Le GE Dash 9-40CW est une locomotive diesel de 4000 Cheval-vapeur construite par GE Transport Systems entre 1996 et 2004
Il a été fabriqué à 1089 Exemplaires pour la Norfolk Southern.
Cet engin est essentiellement une extension de la précédente pour la norme cabine GE Dash 9-40C.
Le GE Dash 9-40CW a été remplacé par l'évolution série modèle, le ES40DC.
Le GE BB40-9W est une locomotive diesel à voie étroite construite par GE System
Il a été fabriqué à 141 Exemplaires pour EFVM au Brésil à la Série N°de 1113 à 1253 .
Cet engin est identique à la GE C40-9CWen voie standard.
Le AC6000CW est une locomotive diesel construite par GE Transportation Systems en 1990 machine de 6000 Cheval-vapeur .
Ils sont utilisés par les grands chemins de fer aux USA, à l'exception de 8 unités exportées à BHP Billiton minerai de fer en Australie.
Le AC6000CW est conçu en compétition entre Electro-Motive Diesel et GE Transportation Systems au début des années 1990 avec un objectif de 6.000 cheval-vapeur.
Un partenariat est établi avec GE-Deutz MWM de l'Allemagne en 1994 pour concevoir et construire les moteurs des locomotives. La "Green Machine" GE 6000, première locomotive est construite .Ce surnom est ainsi donné de part sa peinture verte. Les premiers modèles de production sont également construit en 1995, CSXT 600-602, et UP 7000-7009.
Le GE B30-7 est une locomotive diesel construite par General électric
Il a été fabriqué à 55 Exemplaires pour le Missouri Pacific Railroad. .
Il existe d’autres versions de cette machine
-22 GE B30-7A1s ont été construits uniquement pour le Southern Railway. Cabless
-120 GE B30-7AB ont été construites uniquement pour la Burlington Northern Railroad.
-64 GE B30-7 ont été construites uniquement pour la Chesapeake and Ohio Railway
-8 GE B30-7 ont été construites uniquement pour la St. Louis - San Francisco Railway
-26 GE B30-7 ont été construites uniquement pour la Saint-Louis, le sud-ouest du chemin de fer
-17 GE B30-7 ont été construites uniquement pour la Seaboard Coast Line Railroad
-84 GE B30-7 ont été construites uniquement pour la Southern Pacific Railroad
Le GE 70-tonne de manœuvre est un4 essieux de locomotive diesel construite par General Electric entre 1947 et 1955 de type BB .
Près de 50 ans plus tard, l'Empire Modesto & Traction (MET) utilise neuf fiables de ces 70 tonnes de locomotives Série n ° 600-609 sur leur chemin de fer ainsi que deux ex-SP SW1500s..
Ces locomotives ont été aussi largement utilisés par la Santa Maria Valley Railroad (SMV).
Le GE 44-tonnes de manœuvre à 4 essieux est une locomotive diesel construite par General Electric entre 1940 et 1956 .
Cette locomotive spécifique de 44 tonnes de poids est directement lié à l'un des rendements les nouvelles locomotives diesel offerts par rapport à leurs homologues de vapeur, de réduire l'intensité du travail
Le GE AC4400CW est une locomotive diesel construite par GE Systèmes de transport entre 1993 et 2004 de 4400 Cheveaux-vapeur .
Il a été fabriqué à 2598 Exemplaires pour chemins de fer en Amérique du Nord .
Cet engin est identique au Dash 9-44CW .
